大昌汽車租賃──洪國順
精密數據
提供全方位駕乘服務
從疫情前暢行於高速公路往返機場的接駁車，到穿梭於各城市鄉鎮的新聞採訪車、上山越過崎嶇道路至全台施工的行政院工程部用車，以及位於前線的醫護人員接駁車……；在在見證大昌汽車租賃堅持只採用福斯商旅，以「保護乘駕人員安全為最大使命」的用心專業服務所獲得的良好口碑。
撰文 Text｜魏雅娟 攝影 Photo｜徐翊嘉
當台灣於 1987 年宣布開放小客車租賃總量的管制，同年 11 月以計程車租賃經驗為基礎、擴大營業項目而成立的大昌汽車租賃，走過早期為了打破台灣毫無客車租賃概念而一路摸索、克服突破的階段；歷經台灣景氣欣欣向榮、各行各業非常活絡而積極拓展的繁榮景象。直到 2008 年，全球爆發金融危機，洪國順才從中國大陸返台接棒經營，第一個任務便是決定公司存亡的關鍵。
｜用數據決定車款 創造最大的經濟效益｜
首先，洪老闆將公司現有車輛做了數據整合，低於標準的車輛結清折舊攤提了結，進行第一輪淘汰；接著評估車輛妥善率，縱使收入達到標準，只要保養維修的支出超標，就進行第二輪淘汰。「這是面對現實必須去做的抉擇，是為了讓公司能夠迎向未來。」，用數據精準判定車子存亡，讓洪老闆挺過艱辛的第一關。
在嚴格精密的計算下，2015 年，福斯商旅 T5 出產柴油引擎，大幅降低燃油成本，從此之後，洪老闆全公司只採用福斯商旅車款；從 T5、T6 到 T6.1，大昌汽車租賃以高峰 200 輛，每輛平均一個月一萬兩千公里，經年累月的實際行駛歷練，專業驗證九人座車款「非福斯商旅莫屬！」從引擎妥善率、維修成本、燃油成本、安全係數及不限里程四年保固等數據顯示，方方面面比較後，沒有其他廠牌可以勝過福斯商旅。
｜T6.1 Caravelle 滿足工作與休閒生活的所有需求｜
「一是上山、二是在高速公路上飛。」洪老闆風趣地形容公司兩大主要服務項目，不管是因為大環境影響，而暫時萎縮的機場及國旅接駁；抑或是行政院各大工程人員接送及主管視察考核，都採用福斯商旅車款，因應各種服務需求。洪老闆分享，車內空間的寬敞、實用及安全性，是 T6.1 Caravelle 最受客人滿意之處。相較於他牌九人座行李空間往往不到 30 公分，福斯商旅 T6.1 則有超過 100 公分，再大的行李都能放進去。車身長度僅四米九、停車場與路邊停車格都可輕鬆停放，操控性、迴轉半徑和耐撞係數，皆凌駕於其他廠牌之上，不僅駕馭靈活自如，更提供最堅固的安全保障。
駕駛團隊的服務品質，亦是洪老闆用心經營重點。每台車的使用時數和駕駛的行駛時間，都經過嚴格控管。洪老闆堅持駕駛休息時間必須大於行駛時間，這都是精密計算過的安全數據。「預知可能發生什麼問題，做好萬全準備」，才能真正確保乘駕人員的安全，並在市場屹立不搖。工欲善其事，必先利其器，大昌汽車以專業駕駛日復一日、年復一年的使用情況下，凝聚所有因素產生的數據來挑選車款，洪老闆堅定地說：「公司要永續經營，選擇福斯商旅，我沒有半點遲疑！」
